La Cina ha “nazionalizzato” i suoi produttori di maschere N95

Oct 01, 2023

In questa foto d'archivio del 13 aprile 2020, un'auto sorpassa infermieri che protestano contro la mancanza di maschere facciali N95 e... [+] altri dispositivi di protezione individuale all'esterno del Centro medico UCLA a Santa Monica. (AP Photo/Damian Dovarganes)

La Cina ha “nazionalizzato” i grandi produttori di maschere N95, rendendo più difficile per gli acquirenti qui mettere le mani su un prodotto che, ancora una volta, la Cina domina, afferma un grande importatore statunitense.

"Tutti i nostri ordini, per milioni di maschere N95, sono stati annullati la scorsa settimana", afferma Leo Friedman, CEO di iPromo a Chicago, che ha importato decine di milioni di maschere durante tutto il mese. "Erano per ospedali e governi statali. La settimana scorsa abbiamo detto loro che non potevamo procurarteli."

iPromo è noto per la realizzazione di articoli omaggio di marca visti alle fiere o altri gadget aziendali. L’azienda è passata a servire i clienti con prodotti di natura medica, dalle maschere chirurgiche alle visiere e al gel antibatterico, per rimanere in attività mentre il mercato fieristico è crollato a causa della pandemia.

La N95 è una maschera usa e getta utilizzata dai medici. Aderiscono perfettamente al viso e si ritiene che costituiscano la migliore difesa contro gli agenti patogeni presenti nell'aria. Tutte le immagini di medici con linee rosse di pressione sui volti sono sicuramente volti impressi dagli N95.

La settimana scorsa, Daymond John, conduttore di Shark Tank e CEO di The Shark Group, non è stato in grado di consegnare gli N95 in Florida, secondo un articolo del Miami Herald del 22 aprile. L'articolo non spiega perché The Shark Group non è stato in grado di consegnare , solo che il Dipartimento di gestione delle emergenze della Florida ha affermato che gli accordi di consegna N95 "stavano fallendo da settimane".

Il nocciolo dell’articolo dell’Herald era che John faceva pagare troppo per le maschere, qualcosa che la leadership dello stato della Florida ha comunque negato.

Il problema sembra essere, se Friedman ha ragione, che il governo cinese ha preso il pieno controllo o ha vietato ai principali produttori di N95 come Dasheng Health Products di lavorare direttamente con gli acquirenti. Ora le persone devono procurarsi quei prodotti attraverso un altro soggetto – ad esempio in una relazione di intermediazione – che fa sì che i prezzi delle maschere aumentino di sette volte.

Il produttore industriale di maschere per il viso Makrite ha stipulato quello che sembra essere un contratto con il governo cinese per la produzione a piena capacità di maschere N95, il che significa che la Cina sta acquistando tutto ciò che produce per rifornire gli ospedali locali. Di conseguenza, i Makrite N95 non verranno più esportati.

La pandemia ha messo in luce l’eccessiva dipendenza dalla Cina sia come potenziale rischio per la salute, sia come rischio per le imprese.

"I nostri partner cinesi hanno detto che non potevano fornirceli perché il governo li ha nazionalizzati un mese fa", dice Friedman. "Ci sono solo una manciata di fabbriche N95 in Cina e ora stanno tutte imponendo la nazionalizzazione. Mi è stato detto che sono impegnate con ordini arretrati per soddisfare gli ordini russi ed europei", dice. "Questa è la prima volta nei miei 20 anni di attività che ho dovuto annullare gli ordini e restituire i soldi."

3M si è impegnata a produrre circa 100 milioni di mascherine al mese, ma il Centro per il controllo e la prevenzione delle malattie, la cui leadership ora afferma che le mascherine ne rallentano la diffusione e dovrebbero essere indossate in pubblico, ritiene che gli Stati Uniti abbiano bisogno di 50 miliardi di mascherine. Ciò significa che 3M non potrebbe soddisfare la domanda anche se fosse tutto ciò che sta facendo.

La Cina ha intensificato la produzione della maschera respiratoria N95 approvata dal punto di vista medico per l’epidemia del nuovo coronavirus SARS. Ora che la loro curva di infezione si è appiattita, stanno ancora utilizzando tutti gli 8 cilindri per produrre per l’esportazione.

La nazionalizzazione non significa che non servono più i mercati di esportazione. Significa semplicemente che non accettano nuovi ordini diretti in fabbrica e che coloro che vendono a livello internazionale lo fanno solo tramite terze parti che sono in forte aumento a causa della domanda.

Un aereo Boeing 777F di Emirates visto sopra la Grecia il 23 aprile 2020. Gli aerei passeggeri stanno entrando ... [+] nel trambusto del trasporto medico. Con meno spazio a bordo, i prezzi di spedizione sono superiori rispetto alle rotte tradizionali come DHL o FedEx. (Foto di Nicolas Economou/NurPhoto tramite Getty Images)